MOQ: | 1 |
Prijs: | Negotiation |
Standaardverpakking: | multiplex |
Leveringstermijn: | 1 maand |
Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 20 sets per maand |
Het Elektrische voertuig die van CEI 62196 5000N of 11000N-Testmateriaal voor Stop of EV-Schakelaar verlengen
Toepassing:
Dit voertuigbroodje over het testen van machine wordt gebruikt om te controleren of een stop of voertuigschakelaar adequate weerstand tegen schade van wordt gedreven over door een voertuig zal hebben, tenzij het wordt voorzien van een kabelbeheersysteem dat de toebehoren ter plaatse worden weggegaan verhindert.
De toebehoren die met de minimumgroottekabel worden getelegrafeerd van een type dat door de fabrikant wordt geadviseerd zullen op een concrete vloer in om het even welke normale positie van rust worden geplaatst. Een het verpletteren kracht van N (van 5000±250) of (11000±550) N zal door een conventionele automobielband, P225/75R15 of een gelijkwaardige band worden toegepast geschikt voor de lading, opgezet worden op een staalrand en zal opgeblazen worden aan een druk van de bar (van 2.2±0.1). Het wiel moet over de de voertuigschakelaar of stop bij een snelheid van km/h. (van 8±2) worden gerold. De toebehoren moeten in een natuurlijke rustende positie worden georiënteerd alvorens de kracht in een verschillende richting voor elke steekproef toe te passen. De toebehoren in onderzoek zullen in een vaste positie worden gehouden of worden geblokkeerd zodat het zich niet wezenlijk tijdens de toepassing van de toegepaste kracht beweegt. In geen geval is de kracht dat op de het ontwerpen spelden moet worden toegepast.
Norm:
Clausule 33,2 en 33,3 van CEI-62196:2014, Clausule 6,21 en 7,21 VAN GB/T20234.1-2015, Clausule 9,34 van NB/T42077-2016.
Technische Voordelen:
Het gehele materiaal keurt koudgewalst van de beschermingschassis van de staalplaat de structuurontwerp goed, wordt de oppervlakte van het chassislichaam behandeld met Teflonverf, is de grondplaat van de chassis behandeld met gesimuleerde concrete vloer, en het rollende mechanisme kan de automobielband simuleren om op en neer vrij na de verlenging van het specimen te glijden, dragen de voertuigschakelaar/de stop en zijn functiedoos dezelfde het verpletteren kracht en zijn uitgerust met beperkte bescherming. De andere reeks van het drijven van apparaat drijft het rollende mechanisme om de voor en achter het rollen actie te realiseren. De belangrijkste onderdelen worden gemaakt van roestvrij staal en aluminium. (Zorg ervoor de band in de normale het rollen omstandigheden wordt verpletterd).
Technische Parameters:
Last |
A. het verpletteren kracht (5000±250) N B. het verpletteren kracht (11000±550) |
Broodje over Snelheid | (8±2) km/h |
Broodje over Methode | De lineaire motormodule wordt gebruikt om de automobielband te drijven om de voor en achter vergeldende rollende motie (om de schade te simuleren die door toevallige aan de de voertuigschakelaar of stop tijdens zich het voorwaartse of omgekeerde bewegen van de auto in de echte scène wordt veroorzaakt te rollen) te simuleren |
Het verpletteren Krachtlading | het gebruiken van een servomotor met een reductiemiddel van het wormtoestel om de het verpletteren kracht toe te passen |
Het verpletteren van Krachtvertoning en Aanpassing | U.S. de krachtsensor wordt gebruikt, en de krachtwaaier is regelbare 0-20000N |
Aandrijving over Band | Michelinband (P225/75R15) |
Luchtdruk van Band | (2.2±0.1) bar |
Controlemethode | PLC controle, van het de kleurentouche screen van TFT echte de mens-machine interfaceverrichting |
Testvloer | Een grondplaat met cement concrete oppervlakte, die met een inrichting kan worden uitgerust |
Functiedoos van Specimen | Gemaakt van aluminiumlegering, kan het, en gemakkelijk het installeren van diverse types van specimen, gecombineerde structuur op en neer, net en links worden aangepast, gemakkelijk om worden geïnstalleerd en worden bevestigd |
Opheffend Apparaat | De ingevoerde gids, het laat de lading toe om vrij worden bewogen boven en beneden |
Specimeninstallatie | Elektrische en kruk die opheffen herstructureren |
Timings Tellende Vertoning | Kan vertoning zijn en geplaatst op het touche screen |
De Methode van de schokabsorptie | De bevochtigingslente |
Inputvoeding | 380V±5%/50HZ in drie stadia of aangepast |
Materiaalafmetingen en Gewicht | 2350*820*1650mm (W*D*H), het gehele gewicht zijn over 860Kg. |
MOQ: | 1 |
Prijs: | Negotiation |
Standaardverpakking: | multiplex |
Leveringstermijn: | 1 maand |
Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Toeleveringskapaciteit: | 20 sets per maand |
Het Elektrische voertuig die van CEI 62196 5000N of 11000N-Testmateriaal voor Stop of EV-Schakelaar verlengen
Toepassing:
Dit voertuigbroodje over het testen van machine wordt gebruikt om te controleren of een stop of voertuigschakelaar adequate weerstand tegen schade van wordt gedreven over door een voertuig zal hebben, tenzij het wordt voorzien van een kabelbeheersysteem dat de toebehoren ter plaatse worden weggegaan verhindert.
De toebehoren die met de minimumgroottekabel worden getelegrafeerd van een type dat door de fabrikant wordt geadviseerd zullen op een concrete vloer in om het even welke normale positie van rust worden geplaatst. Een het verpletteren kracht van N (van 5000±250) of (11000±550) N zal door een conventionele automobielband, P225/75R15 of een gelijkwaardige band worden toegepast geschikt voor de lading, opgezet worden op een staalrand en zal opgeblazen worden aan een druk van de bar (van 2.2±0.1). Het wiel moet over de de voertuigschakelaar of stop bij een snelheid van km/h. (van 8±2) worden gerold. De toebehoren moeten in een natuurlijke rustende positie worden georiënteerd alvorens de kracht in een verschillende richting voor elke steekproef toe te passen. De toebehoren in onderzoek zullen in een vaste positie worden gehouden of worden geblokkeerd zodat het zich niet wezenlijk tijdens de toepassing van de toegepaste kracht beweegt. In geen geval is de kracht dat op de het ontwerpen spelden moet worden toegepast.
Norm:
Clausule 33,2 en 33,3 van CEI-62196:2014, Clausule 6,21 en 7,21 VAN GB/T20234.1-2015, Clausule 9,34 van NB/T42077-2016.
Technische Voordelen:
Het gehele materiaal keurt koudgewalst van de beschermingschassis van de staalplaat de structuurontwerp goed, wordt de oppervlakte van het chassislichaam behandeld met Teflonverf, is de grondplaat van de chassis behandeld met gesimuleerde concrete vloer, en het rollende mechanisme kan de automobielband simuleren om op en neer vrij na de verlenging van het specimen te glijden, dragen de voertuigschakelaar/de stop en zijn functiedoos dezelfde het verpletteren kracht en zijn uitgerust met beperkte bescherming. De andere reeks van het drijven van apparaat drijft het rollende mechanisme om de voor en achter het rollen actie te realiseren. De belangrijkste onderdelen worden gemaakt van roestvrij staal en aluminium. (Zorg ervoor de band in de normale het rollen omstandigheden wordt verpletterd).
Technische Parameters:
Last |
A. het verpletteren kracht (5000±250) N B. het verpletteren kracht (11000±550) |
Broodje over Snelheid | (8±2) km/h |
Broodje over Methode | De lineaire motormodule wordt gebruikt om de automobielband te drijven om de voor en achter vergeldende rollende motie (om de schade te simuleren die door toevallige aan de de voertuigschakelaar of stop tijdens zich het voorwaartse of omgekeerde bewegen van de auto in de echte scène wordt veroorzaakt te rollen) te simuleren |
Het verpletteren Krachtlading | het gebruiken van een servomotor met een reductiemiddel van het wormtoestel om de het verpletteren kracht toe te passen |
Het verpletteren van Krachtvertoning en Aanpassing | U.S. de krachtsensor wordt gebruikt, en de krachtwaaier is regelbare 0-20000N |
Aandrijving over Band | Michelinband (P225/75R15) |
Luchtdruk van Band | (2.2±0.1) bar |
Controlemethode | PLC controle, van het de kleurentouche screen van TFT echte de mens-machine interfaceverrichting |
Testvloer | Een grondplaat met cement concrete oppervlakte, die met een inrichting kan worden uitgerust |
Functiedoos van Specimen | Gemaakt van aluminiumlegering, kan het, en gemakkelijk het installeren van diverse types van specimen, gecombineerde structuur op en neer, net en links worden aangepast, gemakkelijk om worden geïnstalleerd en worden bevestigd |
Opheffend Apparaat | De ingevoerde gids, het laat de lading toe om vrij worden bewogen boven en beneden |
Specimeninstallatie | Elektrische en kruk die opheffen herstructureren |
Timings Tellende Vertoning | Kan vertoning zijn en geplaatst op het touche screen |
De Methode van de schokabsorptie | De bevochtigingslente |
Inputvoeding | 380V±5%/50HZ in drie stadia of aangepast |
Materiaalafmetingen en Gewicht | 2350*820*1650mm (W*D*H), het gehele gewicht zijn over 860Kg. |