Thuis ProductenVoertuig het Testen Materiaal

Iec62196-1 ladende Rolling de Testmachine van het Interfacevoertuig

Certificaat
China Sinuo Testing Equipment Co. , Limited certificaten
China Sinuo Testing Equipment Co. , Limited certificaten
Klantenoverzichten
De perfecte installatiedienst ter plaatse, uitstekende opleiding en technologiesteun. Helpt ons absoluut een.

—— Arische Das

Dank. Uw bedrijf is zeer professioneel, ben ik zeker wij goede samenwerking in de toekomst zullen hebben.

—— Fernando Fuentealba

Het is een grote aankoop, goede die producten met goede verpakking worden ontvangen, zal terug naar u voor volgende behoeften.

—— Sarah Rashad

Ik ben online Chatten Nu

Iec62196-1 ladende Rolling de Testmachine van het Interfacevoertuig

IEC62196-1 Charging Interface Vehicle Rolling Test Machine
IEC62196-1 Charging Interface Vehicle Rolling Test Machine IEC62196-1 Charging Interface Vehicle Rolling Test Machine IEC62196-1 Charging Interface Vehicle Rolling Test Machine IEC62196-1 Charging Interface Vehicle Rolling Test Machine

Grote Afbeelding :  Iec62196-1 ladende Rolling de Testmachine van het Interfacevoertuig

Productdetails:
Plaats van herkomst: China
Merknaam: Sinuo
Certificering: Calibration Certificate (Cost Additional)
Modelnummer: SNQC1010
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1
Prijs: Negotiation
Verpakking Details: triplex
Levertijd: 1 MAAND
Betalingscondities: L/C, T/T, Western Union, MoneyGram
Levering vermogen: 20 reeksen per maand
Gedetailleerde productomschrijving
Toegepaste norm: NB/T42077-2016, IEC62196-1: 2014 Toegepaste clausule: clausule 7,11 en clausule 7,21
Het verpletteren Kracht: 5000N en 11000N Gerold over Snelheid: (8±2) km/h
Testvloer: Concrete Oppervlakte Controlewijze: PLC
Hoog licht:

Ladende Rolling de Testmachine van het Interfacevoertuig

,

Iec62196-1 Machine van de voertuig de Rolling Test

,

Clausule 7

 
Iec62196-1: 2014 Ladende rollende de testmachine van het interfacevoertuig
 

 
Materiaalinleiding:
 
Dit die materiaal zet de voedingstop en de voertuigstop met de kabel door de fabrikant op de concrete vloer willekeurig wordt geadviseerd, en past N (van 5000±250) of (11000N±550) N op de autobanden van toe dezelfde lading met de specificatie van P225/75R15. De druk wordt gerold over de het laden stop of van de stopfunctie doos (de druk 2.2±0.1 van de bandinflatie) Pa bij een snelheid van km/h (van 8±2) om de capaciteit van de machtsstop of van de stopfunctie doos te simuleren en te testen om voertuig het verpletteren schade te weerstaan.
Het wordt gebruikt om voertuig het rollen test aangaande de voedingstop en de voertuigstop van het het laden voertuig uit te voeren om zijn betrouwbaarheid te bepalen na wordt samengeperst.
 
Testprincipe:
 
De toebehoren met de minimumdiegroottekabel worden getelegrafeerd van een type door de fabrikant wordt geadviseerd zullen op een concrete vloer in om het even welke normale positie van rust worden geplaatst die. Een het verpletteren kracht van N (van 5000±250) of (11000±550) N zal door een conventionele automobielband, P225/75R15 of een gelijkwaardige band worden toegepast geschikt voor de lading, opgezet worden op een staalrand en zal opgeblazen worden aan een druk van de bar (van 2.2±0.1). Het wiel moet over de de voertuigschakelaar of stop bij een snelheid van km/h. (van 8±2) worden gerold. De toebehoren moeten in een natuurlijke rustende positie worden georiënteerd alvorens de kracht in een verschillende richting voor elke steekproef toe te passen. De toebehoren in onderzoek zullen in een vaste positie worden gehouden of worden geblokkeerd zodat het zich niet wezenlijk tijdens de toepassing van de toegepaste kracht beweegt. In geen geval is de kracht dat op de het ontwerpen spelden moet worden toegepast.
 
Technische Parameters:
 

Testpost Kies uit
Elektrocontrolemethode PLC de intelligente geïntegreerde controle, kleur vermenselijkte de verrichting van de aanrakingsinterface
Aandrijvingswijze Gedreven motor
Last

A. het verpletteren kracht (5000±250) N

B. het verpletteren kracht (11000±550) N

Aandrijving over Snelheid

(8±2) km/h voor de test van N (van 5000±250), beperken wij de snelheid om max. 7 km/h te zijn, aangezien boven 7 km/h verlies de motor snel zal

0~5 km/h kunnen voor de test van N (van 11000±550) worden geplaatst, om 2 km/h voorstellen te plaatsen

Broodje over Methode De lineaire motormodule wordt gebruikt om de automobielband te drijven om de voor en achter vergeldende rollende motie (die de schade te simuleren door toevallige aan de de voertuigschakelaar of stop tijdens zich het voorwaartse of omgekeerde bewegen van de auto in de echte scène wordt veroorzaakt te rollen) te simuleren
Het verpletteren Krachtlading Het gebruiken van supplementaire gewichten om de het verpletteren kracht toe te passen
Aandrijving over Band

ST225/75R15

2 PCs, voor de test van N (van 5000±250), andere voor de test van N (van 11000±550)

Luchtdruk van Band (2.2±0.1) bar
Testvloer Een grondplaat met cement concrete oppervlakte
Opheffend Apparaat Elektrisch hijstoestel
Bandinstallatie Elektrisch en hijstoestel die opheffen herstructureren
Driveoversnelheid Kan vertoning zijn en geplaatst op het touche screen
De Methode van de schokabsorptie De bevochtigingslente

 
Materiaalstructuur:
Dit materiaal keurt servomotor goed om snelheid, Mitsubishi-PLC controlemechanisme, met hoge controleprecisie te controleren.
 

Iec62196-1 ladende Rolling de Testmachine van het Interfacevoertuig 0

 

Iec62196-1 ladende Rolling de Testmachine van het Interfacevoertuig 1

 

Iec62196-1 ladende Rolling de Testmachine van het Interfacevoertuig 2

 

Iec62196-1 ladende Rolling de Testmachine van het Interfacevoertuig 3

 
 
 

Contactgegevens
Sinuo Testing Equipment Co. , Limited

Contactpersoon: Manager

Tel.: +8613527656435

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)