|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Negotiable |
| Standaardverpakking: | Hoofdstuk van triplex |
| Leveringstermijn: | 30 dagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 5 sets per maand |
Verbindings- en aansluitmachine voor voertuigen Mechanical Endurance Testing Machine for Vehicle Charging Interfaces
Productinformatie:
Deze testapparatuur voldoet aan de eisen van IEC 62196-3: 2020 clausule 22 en 23, IEC 62196-1: 2020 clausule 22 en 23, IEC 60309-1: 2012 clausule 20 en 21, enz.
Het wordt gebruikt om na te gaan of elektrische toebehoren, zoals oplaadinterfaces voor elektrische voertuigen, industriële stopcontacten, stopcontacten en koppelingen, bestand zijn tegen mechanische,elektrische en thermische spanningen die tijdens normaal gebruik zonder overmatige slijtage of andere schadelijke effecten zijn opgetreden.
De servomotor drijft het mechanisme om de testmonsters te laten herhalen in- en uittrekkingsacties. Een externe belasting kan worden gebruikt voor de breekcapaciteitstest.,Stroke, en hoek kunnen allemaal worden ingesteld op het touchscreen.
Een voertuigverbindings- en stekkermechanische uithoudingsvertragingstestmachine is een gespecialiseerde testapparatuur die wordt gebruikt om de duurzaamheid en mechanische prestaties van voertuigverbindingen en stekkermechanismen te beoordelen.Deze connectoren en stekker zijn cruciale onderdelen van elektrische systemen van voertuigen, die de interface biedt voor elektrische verbindingen tussen verschillende voertuigonderdelen.De mechanische duurzaamheidstestmachine simuleert de herhaaldelijke parings- en ontparingscycli die deze aansluitingen en stekers ondergaan tijdens het gebruik van het voertuigHier zijn de belangrijkste kenmerken en componenten die typisch in deze testmachine voorkomen:
Testinrichting: De machine bevat een testinrichting die is ontworpen om de voertuigconnector en -stop die wordt getest, veilig vast te houden en te plaatsen.De bevestiging maakt het mogelijk om gecontroleerde paring en ontkoppeling bewegingen zonder schade aan de connectoren of stekkers.
Inrichtingsmechanisme: De testmachine bevat een inrichtingsmechanisme dat herhaaldelijk koppeling- en ontkoppelingscycli aanbrengt op de aansluitingen en stekkers.Dit mechanisme kan worden geprogrammeerd om specifieke paringskrachten te simuleren, invoegings- en extractiesnelheden en cycluspatronen.
Krachtmeting: de machine is uitgerust met krachtsmetingssensoren of belastingcellen om de tijdens de test uitgeoefende parings- en ontparingskrachten te meten.Dit maakt het mogelijk om de kracht die nodig is voor de juiste aansluiting en ontkoppeling van de connectoren en stekkers te evalueren.
Verplaatsingsmeting: De testmachine bevat verplaatsingsmetingsapparaten, zoals lineaire encoders of verplaatsingsomvormers.om de relatieve beweging of verplaatsing van de aansluitingen en stekers tijdens de parings- en ontparingscycli te meten.
Cyclusteller en timer: de machine is uitgerust met een cyclusteller en timer om het aantal voltooide parings- en ontparingscycli bij te houden en de duur van de test te meten.Deze informatie helpt bij het evalueren van de duurzaamheid en mechanische prestaties van de aansluitingen en stekker in de loop van de tijd.
Beheersysteem: De testmachine bevat een besturingssysteem waarmee gebruikers de gewenste testparameters kunnen instellen, zoals krachtniveaus, cycluspatronen en snelheid.Het controlesysteem zorgt ook voor nauwkeurige en herhaalbare testprocedures..
Gegevensverwerving en analyse: de testmachine kan gegevensverwerving mogelijkheden hebben om de testresultaten vast te leggen en te analyseren.verplaatsingen, en eventuele tekenen van slijtage of storing die tijdens de test zijn waargenomen.
Veiligheidsvoorzieningen: Er zijn veiligheidsoverwegingen in de machine om de gebruikers te beschermen en veilige testprocedures te garanderen.,en veiligheidssluitingen.
The vehicle connector and plug mechanical endurance test machine is crucial for manufacturers and quality control departments to ensure the reliability and durability of connectors and plugs in vehicle electrical systemsDoor de connectoren en stekers te onderwerpen aan herhaalde parings- en ontparingscycli, helpt deze machine bij het identificeren van eventuele zwakheden, slijtage of schade die in de loop van de tijd kunnen optreden.De testresultaten stellen fabrikanten in staat het ontwerp en de materialen van de aansluitingen en stekker te verbeteren., waardoor hun prestaties en betrouwbaarheid op lange termijn in voertuigtoepassingen worden gewaarborgd.
Toegepaste norm en bepalingen:
IEC 62196-3: 2022 clausule 22 en 23.
IEC 62196-1: 2022 clausule 22, 23.223.3, figuur 15, tabel 8 en tabel 9.
Technische parameters:
| Teststation | Eenvoudig, op maat |
| Elektrische besturingsmethode | Intelligente geïntegreerde PLC-besturing, met gekleurd, gehumaniseerd touchscreen |
| Rijmodus | Servomotor aandrijving |
| Methode voor het vastklampen van de monsters | Mechanische klem, de positie van het klempunt kan worden verstelbaar langs de 3-assige bevestiging |
| Lijnstreek | 0-100 mm, kan vooraf worden ingesteld (de afstand tussen de teststop en de testbuis ≥ 50 mm) |
| Tijd van de leiding | 0-99,9 s, kan vooraf worden ingesteld (elektrisch contact mag niet langer dan 4 s, niet minder dan 2 s worden gehandhaafd) |
| Snelheid van het inbrengen en scheiden | 0-0,85 m/s kan worden ingesteld, standaard (0,8±0,1) m/s |
| Testcycli | 0~999999 cycli, kan vooraf worden ingesteld (Een slag is een invoeging of verwijdering van een stekker of voertuigconnector met zijn paringsaccessoire.één voor het inbrengen en één voor het uittrekken- Ja. |
| Testfrequentie | 0-10 cycli/min, kan vooraf worden ingesteld (3,75 cycli/min=7,5 stoke/min) |
| Vermogen van de lading | Externe, met standaard vereiste spanning, stroom en vermogensfactor, aanbevolen om te werken met de ladingkast SN224-300V80A |
| Inhoud van de test |
Test van het breekvermogen van de koppelings-/laadinterface van het apparaat Test van de koppelings- / laadinterface van het apparaat voor normale levensduur |
| Detectiefunctie | Tijdens het testen onder belasting kan een open-circuit-alarm worden gerealiseerd en kunnen de cycli in real time worden geregistreerd. |
| Veiligheid | Grondbescherming, kortsluitbescherming |
| Stroomvoorziening | Eenfasige AC220V±10%, 50/60Hz, 10A |
|
Dimensies van de apparatuur & Gewicht |
L 1430mm * W 600mm * H1620mm, ca. 180KGS |
Video
|
|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Negotiable |
| Standaardverpakking: | Hoofdstuk van triplex |
| Leveringstermijn: | 30 dagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 5 sets per maand |
Verbindings- en aansluitmachine voor voertuigen Mechanical Endurance Testing Machine for Vehicle Charging Interfaces
Productinformatie:
Deze testapparatuur voldoet aan de eisen van IEC 62196-3: 2020 clausule 22 en 23, IEC 62196-1: 2020 clausule 22 en 23, IEC 60309-1: 2012 clausule 20 en 21, enz.
Het wordt gebruikt om na te gaan of elektrische toebehoren, zoals oplaadinterfaces voor elektrische voertuigen, industriële stopcontacten, stopcontacten en koppelingen, bestand zijn tegen mechanische,elektrische en thermische spanningen die tijdens normaal gebruik zonder overmatige slijtage of andere schadelijke effecten zijn opgetreden.
De servomotor drijft het mechanisme om de testmonsters te laten herhalen in- en uittrekkingsacties. Een externe belasting kan worden gebruikt voor de breekcapaciteitstest.,Stroke, en hoek kunnen allemaal worden ingesteld op het touchscreen.
Een voertuigverbindings- en stekkermechanische uithoudingsvertragingstestmachine is een gespecialiseerde testapparatuur die wordt gebruikt om de duurzaamheid en mechanische prestaties van voertuigverbindingen en stekkermechanismen te beoordelen.Deze connectoren en stekker zijn cruciale onderdelen van elektrische systemen van voertuigen, die de interface biedt voor elektrische verbindingen tussen verschillende voertuigonderdelen.De mechanische duurzaamheidstestmachine simuleert de herhaaldelijke parings- en ontparingscycli die deze aansluitingen en stekers ondergaan tijdens het gebruik van het voertuigHier zijn de belangrijkste kenmerken en componenten die typisch in deze testmachine voorkomen:
Testinrichting: De machine bevat een testinrichting die is ontworpen om de voertuigconnector en -stop die wordt getest, veilig vast te houden en te plaatsen.De bevestiging maakt het mogelijk om gecontroleerde paring en ontkoppeling bewegingen zonder schade aan de connectoren of stekkers.
Inrichtingsmechanisme: De testmachine bevat een inrichtingsmechanisme dat herhaaldelijk koppeling- en ontkoppelingscycli aanbrengt op de aansluitingen en stekkers.Dit mechanisme kan worden geprogrammeerd om specifieke paringskrachten te simuleren, invoegings- en extractiesnelheden en cycluspatronen.
Krachtmeting: de machine is uitgerust met krachtsmetingssensoren of belastingcellen om de tijdens de test uitgeoefende parings- en ontparingskrachten te meten.Dit maakt het mogelijk om de kracht die nodig is voor de juiste aansluiting en ontkoppeling van de connectoren en stekkers te evalueren.
Verplaatsingsmeting: De testmachine bevat verplaatsingsmetingsapparaten, zoals lineaire encoders of verplaatsingsomvormers.om de relatieve beweging of verplaatsing van de aansluitingen en stekers tijdens de parings- en ontparingscycli te meten.
Cyclusteller en timer: de machine is uitgerust met een cyclusteller en timer om het aantal voltooide parings- en ontparingscycli bij te houden en de duur van de test te meten.Deze informatie helpt bij het evalueren van de duurzaamheid en mechanische prestaties van de aansluitingen en stekker in de loop van de tijd.
Beheersysteem: De testmachine bevat een besturingssysteem waarmee gebruikers de gewenste testparameters kunnen instellen, zoals krachtniveaus, cycluspatronen en snelheid.Het controlesysteem zorgt ook voor nauwkeurige en herhaalbare testprocedures..
Gegevensverwerving en analyse: de testmachine kan gegevensverwerving mogelijkheden hebben om de testresultaten vast te leggen en te analyseren.verplaatsingen, en eventuele tekenen van slijtage of storing die tijdens de test zijn waargenomen.
Veiligheidsvoorzieningen: Er zijn veiligheidsoverwegingen in de machine om de gebruikers te beschermen en veilige testprocedures te garanderen.,en veiligheidssluitingen.
The vehicle connector and plug mechanical endurance test machine is crucial for manufacturers and quality control departments to ensure the reliability and durability of connectors and plugs in vehicle electrical systemsDoor de connectoren en stekers te onderwerpen aan herhaalde parings- en ontparingscycli, helpt deze machine bij het identificeren van eventuele zwakheden, slijtage of schade die in de loop van de tijd kunnen optreden.De testresultaten stellen fabrikanten in staat het ontwerp en de materialen van de aansluitingen en stekker te verbeteren., waardoor hun prestaties en betrouwbaarheid op lange termijn in voertuigtoepassingen worden gewaarborgd.
Toegepaste norm en bepalingen:
IEC 62196-3: 2022 clausule 22 en 23.
IEC 62196-1: 2022 clausule 22, 23.223.3, figuur 15, tabel 8 en tabel 9.
Technische parameters:
| Teststation | Eenvoudig, op maat |
| Elektrische besturingsmethode | Intelligente geïntegreerde PLC-besturing, met gekleurd, gehumaniseerd touchscreen |
| Rijmodus | Servomotor aandrijving |
| Methode voor het vastklampen van de monsters | Mechanische klem, de positie van het klempunt kan worden verstelbaar langs de 3-assige bevestiging |
| Lijnstreek | 0-100 mm, kan vooraf worden ingesteld (de afstand tussen de teststop en de testbuis ≥ 50 mm) |
| Tijd van de leiding | 0-99,9 s, kan vooraf worden ingesteld (elektrisch contact mag niet langer dan 4 s, niet minder dan 2 s worden gehandhaafd) |
| Snelheid van het inbrengen en scheiden | 0-0,85 m/s kan worden ingesteld, standaard (0,8±0,1) m/s |
| Testcycli | 0~999999 cycli, kan vooraf worden ingesteld (Een slag is een invoeging of verwijdering van een stekker of voertuigconnector met zijn paringsaccessoire.één voor het inbrengen en één voor het uittrekken- Ja. |
| Testfrequentie | 0-10 cycli/min, kan vooraf worden ingesteld (3,75 cycli/min=7,5 stoke/min) |
| Vermogen van de lading | Externe, met standaard vereiste spanning, stroom en vermogensfactor, aanbevolen om te werken met de ladingkast SN224-300V80A |
| Inhoud van de test |
Test van het breekvermogen van de koppelings-/laadinterface van het apparaat Test van de koppelings- / laadinterface van het apparaat voor normale levensduur |
| Detectiefunctie | Tijdens het testen onder belasting kan een open-circuit-alarm worden gerealiseerd en kunnen de cycli in real time worden geregistreerd. |
| Veiligheid | Grondbescherming, kortsluitbescherming |
| Stroomvoorziening | Eenfasige AC220V±10%, 50/60Hz, 10A |
|
Dimensies van de apparatuur & Gewicht |
L 1430mm * W 600mm * H1620mm, ca. 180KGS |
