Met de snelle groei van de oplaadindustrie voor elektrische voertuigen (EV's) is het waarborgen van de veiligheid en betrouwbaarheid van stekkers en stopcontacten een topprioriteit geworden voor fabrikanten en testlaboratoria. Een van de belangrijkste uitdagingen is het verifiëren dat connectoren bestand zijn tegen kortstondige hoge stromen en veilige temperatuurstijgingsniveaus behouden onder nominale belasting.
Een toonaangevende fabrikant van EV-oplaadapparatuur benaderde ons om een uitgebreide testoplossing te vinden die niet alleen voldoet aan de IEC 62196-1-vereisten, maar ook de testefficiëntie en betrouwbaarheid verbetert.
De klant moest temperatuurstijgingstests uitvoeren op EV-stekkers en -stopcontacten onder continue werking met hoge stroom.
Ze hadden ook kortstondige stroomvastheidstests nodig voor aardcontacten tot 6500A, met nauwkeurige bewaking van de terminalverwarming.
Traditionele testopstellingen waren tijdrovend, misten geautomatiseerde data-analyse en konden geen herhaalbare nauwkeurigheid garanderen.
We leverden het IEC 62196-1 Kortstondige Teststroom- en Temperatuurstijgingstestsysteem, volledig conform:
IEC 62196-1 Ed.4CDV 2020 (Clausules 12.3, 24, 34.2, 34.4, 35.4)
IEC 62916-2 & IEC 62916-3
Het systeem leverde instelbare gelijkstroom tot 6500A met hoge stabiliteit, waardoor nauwkeurige kortstondige stroomtests mogelijk waren.
16-kanaals temperatuurmeting zorgde voor nauwkeurige bewaking van contact- en oppervlakteverwarming.
De computergestuurde interface maakte geautomatiseerde testreeksen, real-time datavisualisatie en rapportgeneratie in CSV/XLSX-formaten mogelijk.
Met automatische omgevingscompensatie en overbelastingsbeveiliging minimaliseerde het systeem risico's en verbeterde het de veiligheid van de operator.
De resultaten
De klant voltooide met succes temperatuurstijgingstests voor meerdere oplaadconnectorontwerpen.
Ze verminderden de testvoorbereiding en rapportagetijd met meer dan 40% dankzij geautomatiseerde gegevensverzameling en -analyse.
Het systeem stelde hen in staat om kritieke ontwerpfouten in terminals in een vroeg stadium te identificeren, waardoor kostbare herontwerpen later werden voorkomen.
Hun producten behaalden sneller IEC-conformiteitscertificering, waardoor ze eerder dan gepland internationale markten konden betreden.
Waarom dit belangrijk is
Deze casus laat zien hoe een gespecialiseerd testsysteem de nauwkeurigheid, efficiëntie en conformiteit van EV-oplaadconnectortests aanzienlijk kan verbeteren.
Voor fabrikanten betekent dit een snellere time-to-market en verbeterde productbetrouwbaarheid. Voor laboratoria zorgt het voor gestandaardiseerde en herhaalbare testprocessen.
Met de snelle groei van de oplaadindustrie voor elektrische voertuigen (EV's) is het waarborgen van de veiligheid en betrouwbaarheid van stekkers en stopcontacten een topprioriteit geworden voor fabrikanten en testlaboratoria. Een van de belangrijkste uitdagingen is het verifiëren dat connectoren bestand zijn tegen kortstondige hoge stromen en veilige temperatuurstijgingsniveaus behouden onder nominale belasting.
Een toonaangevende fabrikant van EV-oplaadapparatuur benaderde ons om een uitgebreide testoplossing te vinden die niet alleen voldoet aan de IEC 62196-1-vereisten, maar ook de testefficiëntie en betrouwbaarheid verbetert.
De klant moest temperatuurstijgingstests uitvoeren op EV-stekkers en -stopcontacten onder continue werking met hoge stroom.
Ze hadden ook kortstondige stroomvastheidstests nodig voor aardcontacten tot 6500A, met nauwkeurige bewaking van de terminalverwarming.
Traditionele testopstellingen waren tijdrovend, misten geautomatiseerde data-analyse en konden geen herhaalbare nauwkeurigheid garanderen.
We leverden het IEC 62196-1 Kortstondige Teststroom- en Temperatuurstijgingstestsysteem, volledig conform:
IEC 62196-1 Ed.4CDV 2020 (Clausules 12.3, 24, 34.2, 34.4, 35.4)
IEC 62916-2 & IEC 62916-3
Het systeem leverde instelbare gelijkstroom tot 6500A met hoge stabiliteit, waardoor nauwkeurige kortstondige stroomtests mogelijk waren.
16-kanaals temperatuurmeting zorgde voor nauwkeurige bewaking van contact- en oppervlakteverwarming.
De computergestuurde interface maakte geautomatiseerde testreeksen, real-time datavisualisatie en rapportgeneratie in CSV/XLSX-formaten mogelijk.
Met automatische omgevingscompensatie en overbelastingsbeveiliging minimaliseerde het systeem risico's en verbeterde het de veiligheid van de operator.
De resultaten
De klant voltooide met succes temperatuurstijgingstests voor meerdere oplaadconnectorontwerpen.
Ze verminderden de testvoorbereiding en rapportagetijd met meer dan 40% dankzij geautomatiseerde gegevensverzameling en -analyse.
Het systeem stelde hen in staat om kritieke ontwerpfouten in terminals in een vroeg stadium te identificeren, waardoor kostbare herontwerpen later werden voorkomen.
Hun producten behaalden sneller IEC-conformiteitscertificering, waardoor ze eerder dan gepland internationale markten konden betreden.
Waarom dit belangrijk is
Deze casus laat zien hoe een gespecialiseerd testsysteem de nauwkeurigheid, efficiëntie en conformiteit van EV-oplaadconnectortests aanzienlijk kan verbeteren.
Voor fabrikanten betekent dit een snellere time-to-market en verbeterde productbetrouwbaarheid. Voor laboratoria zorgt het voor gestandaardiseerde en herhaalbare testprocessen.