Van de de Materialenbrandbaarheid van ASTM D5132 Automobiel Binnenlandse de Testkamer
Norm voor Automobiel Binnenlandse de Testkamer van de Materialenbrandbaarheid:
ISO3795-1989 „wegvoertuigen, en tractoren en machines voor landbouw en bosbouw-bepaling van het branden gedrag van binnenlandse materialen“
ASTM D5132 „StandaardTestmethode voor Horizontaal het Branden Tarief Polymere die Materialen in Bewonerscompartimenten worden gebruikt van Gemotoriseerde voertuigen“
Toepassing voor Automobiel Binnenlandse de Testkamer van de Materialenbrandbaarheid:
Van toepassing op de evaluatie van horizontale verbrandingskenmerken van binnenlandse materialen van auto's (auto's, multifunctionele personenauto's, vrachtwagens en bussen)
De technische parameters voor Automobiel Binnenlandse Materialenbrandbaarheid testen Kamer:
|
Controle & Verrichtingswijze
|
Elektrocontrole, knoopverrichting (de facultatieve PLC verrichting van het controletouche screen)
|
| Brander |
Binnendiameter Φ9.5±0.3mm, cilinderlengte 100±10mm |
| Gasstroom en Gas Brontype |
Het vloeibare petroleumgas, het aardgas en het steenkolengas kunnen ook worden gebruikt |
| Verbrandingskamer |
Gemaakt van roestvrij staal, met de hittebestendige vensters van de glasobservatie, met ventilatiegaten rond en bij de bodem, W×D×H=385mm×204mm×360mm |
| Het branden/self-extinguishing Tijd |
0-9999X0.1S |
| Afstand van de Bovenkant van de Toorts aan de Steekproef |
19±1mm |
| Vlamhoogte |
38mm, aangepast door debietmeter |
| Metaalkam |
De lengte is minstens 110mm, en er zijn 7-8 vlotte ronde tanden in elke 25mm |
| De Temperatuur van de testkamer |
0-150°C, door een thermometer wordt getoond die |
| Externe dimensies |
Elektrisch gecontroleerde dampkap en verbrandingskamer, zwarte matte achtergrond, ingebouwde verlichting, met uitlaatventilator, algemene afmetingen: WDH=1150×600×1200mm, 180kg |
|
Structuur voor Automobiel Binnenlandse de Testkamer van de Materialenbrandbaarheid:
De het testen machine is samengesteld uit een controlekamer, een verbrandingskamerlichaam, een verbrandingsbrander, een solenoïdeklep (stroommeter), een hoge drukontstekingsmechanisme, een thermometer, een lijn van de signaalcontrole, de hogere en lagere steunen van de steekproef, en een dampkap. De controledoos en de verbrandingskamer worden gemaakt van roestvrij staal, mooie verschijning, rook en gascorrosieweerstand, en het controlesysteem heeft een hoge graad automatisering, met automatische ontsteking, automatische luchtlevering, automatische timing, automatisch eind van de test en andere functies.
Gebruiksmilieu voor Automobiel Binnenlandse de Testkamer van de Materialenbrandbaarheid:
Voeding: eenfasige AC220V±10%, 50/60Hz
Omgevingstemperatuur: 10℃~35℃ relatieve vochtigheid: 30%~90%