| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Customized |
| Standaardverpakking: | multiplex kast |
| Leveringstermijn: | 30 dagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 10 sets per maand |
De IEC 62196-1 EV Stekker Insteek- en Uittrek Kracht Tester is ontworpen voor het evalueren van de mechanische prestaties van elektrische voertuig laadconnectoren, inclusief EV stekkers, voertuigkoppelingen, laadcontactdozen en vergrendelingsmechanismen.
Deze testapparatuur meet de insteekkracht en uittrekkracht tijdens het aan- en ontkoppelen, om ervoor te zorgen dat laadinterfaces voldoen aan de mechanische vereisten gespecificeerd in IEC 62196-1:2014.
Uitgerust met een servomotor aandrijfsysteem, een zeer nauwkeurige krachtsensor, PLC intelligente besturing en een touchscreen bedieningsinterface, biedt de tester nauwkeurige krachtmeting, automatische registratie van piekbelasting en real-time analyse van de kracht-verplaatsingscurve.
Het wordt veelvuldig gebruikt door fabrikanten van EV-laders, automobielcomponentenlaboratoria, externe certificeringsinstanties en testfaciliteiten voor elektrische voertuigen voor de verificatie van de betrouwbaarheid van laadconnectoren.
| Norm | Beschrijving |
|---|---|
| IEC 62196-1:2014 | Stekkers, contactdozen, voertuigkoppelingen en voertuigstekkerdozen – Geleidend laden van elektrische voertuigen – Deel 1: Algemene vereisten |
De EV Stekker Insteek- en Uittrek Kracht Tester is geschikt voor mechanische krachtmeting van:
| Testonderdeel | Beschrijving |
|---|---|
| Insteekkracht Test | Meet de kracht die nodig is om een EV laadstekker volledig in de contactdoosinterface te steken |
| Uittrek Kracht Test | Meet de trekkracht die nodig is om de laadconnector te verwijderen |
| Kracht Test Vergrendelingsmechanisme | Evalueert de mechanische prestaties van de vergrendelingsstructuren van de connector |
| Krachtcurve Analyse | Registreert de krachtvariatie tijdens het insteek- en uittrekproces |
| Piek Kracht Detectie | Detecteert automatisch de maximale krachtwaarde tijdens het testen |
De tester gebruikt een precisie-krachtopnemer om real-time krachtveranderingen met hoge nauwkeurigheid te monitoren. Het systeem kan automatisch piekbelastingen detecteren en het testen stoppen wanneer de ingestelde limiet is bereikt.
Het servo-aandrijfsysteem zorgt voor een soepele en stabiele verticale beweging, wat zorgt voor herhaalbare testresultaten onder gecontroleerde snelheidsomstandigheden.
Een PLC-gebaseerd besturingssysteem met een kleurend touchscreen interface stelt operators in staat om testparameters in te stellen, de teststatus te monitoren en kracht-verplaatsingscurves gemakkelijk te analyseren.
De apparatuur ondersteunt aangepaste krachtbereiken en verschillende armaturen voor laadconnectoren volgens de eisen van de klant.
Ingebouwde overbelastingsalarm en lekbeveiligingsfuncties verbeteren de operationele veiligheid tijdens het testen.
| Teststation | Enkel station |
| Elektrische besturingsmethode | PLC intelligente geïntegreerde besturing, bediening via kleurend man-machine touch interface |
| Aandrijfmodus | Servomotor aandrijving |
| Testkrachtwaarde | 10~1000N, andere bereiken kunnen worden aangepast |
| Belastingsnauwkeurigheid | ±0.5% |
| Minimale belastingsweergave | 0.01N |
| Minimale verplaatsingsweergave | 0.01mm |
| Insteekrichting | Verticaal |
| Testsnelheid | 0.01~100mm/min |
| Testvloer | Verdikte stalen plaat met draagvermogen |
| Hefinrichting | Precisie glijbaan |
| Monsterhouder | Eén speciale armatuur voor de laadpistoolinterface, andere stijlen moeten worden aangepast |
| Bescherming | Oversterkte alarm, lekbeveiliging |
| Voeding | AC220V±10%/50Hz, vermogen 1KW |
| Afmetingen en gewicht apparatuur | Ongeveer B500*D850*H1550mm, gewicht: ongeveer 120kg |
|
|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Customized |
| Standaardverpakking: | multiplex kast |
| Leveringstermijn: | 30 dagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 10 sets per maand |
De IEC 62196-1 EV Stekker Insteek- en Uittrek Kracht Tester is ontworpen voor het evalueren van de mechanische prestaties van elektrische voertuig laadconnectoren, inclusief EV stekkers, voertuigkoppelingen, laadcontactdozen en vergrendelingsmechanismen.
Deze testapparatuur meet de insteekkracht en uittrekkracht tijdens het aan- en ontkoppelen, om ervoor te zorgen dat laadinterfaces voldoen aan de mechanische vereisten gespecificeerd in IEC 62196-1:2014.
Uitgerust met een servomotor aandrijfsysteem, een zeer nauwkeurige krachtsensor, PLC intelligente besturing en een touchscreen bedieningsinterface, biedt de tester nauwkeurige krachtmeting, automatische registratie van piekbelasting en real-time analyse van de kracht-verplaatsingscurve.
Het wordt veelvuldig gebruikt door fabrikanten van EV-laders, automobielcomponentenlaboratoria, externe certificeringsinstanties en testfaciliteiten voor elektrische voertuigen voor de verificatie van de betrouwbaarheid van laadconnectoren.
| Norm | Beschrijving |
|---|---|
| IEC 62196-1:2014 | Stekkers, contactdozen, voertuigkoppelingen en voertuigstekkerdozen – Geleidend laden van elektrische voertuigen – Deel 1: Algemene vereisten |
De EV Stekker Insteek- en Uittrek Kracht Tester is geschikt voor mechanische krachtmeting van:
| Testonderdeel | Beschrijving |
|---|---|
| Insteekkracht Test | Meet de kracht die nodig is om een EV laadstekker volledig in de contactdoosinterface te steken |
| Uittrek Kracht Test | Meet de trekkracht die nodig is om de laadconnector te verwijderen |
| Kracht Test Vergrendelingsmechanisme | Evalueert de mechanische prestaties van de vergrendelingsstructuren van de connector |
| Krachtcurve Analyse | Registreert de krachtvariatie tijdens het insteek- en uittrekproces |
| Piek Kracht Detectie | Detecteert automatisch de maximale krachtwaarde tijdens het testen |
De tester gebruikt een precisie-krachtopnemer om real-time krachtveranderingen met hoge nauwkeurigheid te monitoren. Het systeem kan automatisch piekbelastingen detecteren en het testen stoppen wanneer de ingestelde limiet is bereikt.
Het servo-aandrijfsysteem zorgt voor een soepele en stabiele verticale beweging, wat zorgt voor herhaalbare testresultaten onder gecontroleerde snelheidsomstandigheden.
Een PLC-gebaseerd besturingssysteem met een kleurend touchscreen interface stelt operators in staat om testparameters in te stellen, de teststatus te monitoren en kracht-verplaatsingscurves gemakkelijk te analyseren.
De apparatuur ondersteunt aangepaste krachtbereiken en verschillende armaturen voor laadconnectoren volgens de eisen van de klant.
Ingebouwde overbelastingsalarm en lekbeveiligingsfuncties verbeteren de operationele veiligheid tijdens het testen.
| Teststation | Enkel station |
| Elektrische besturingsmethode | PLC intelligente geïntegreerde besturing, bediening via kleurend man-machine touch interface |
| Aandrijfmodus | Servomotor aandrijving |
| Testkrachtwaarde | 10~1000N, andere bereiken kunnen worden aangepast |
| Belastingsnauwkeurigheid | ±0.5% |
| Minimale belastingsweergave | 0.01N |
| Minimale verplaatsingsweergave | 0.01mm |
| Insteekrichting | Verticaal |
| Testsnelheid | 0.01~100mm/min |
| Testvloer | Verdikte stalen plaat met draagvermogen |
| Hefinrichting | Precisie glijbaan |
| Monsterhouder | Eén speciale armatuur voor de laadpistoolinterface, andere stijlen moeten worden aangepast |
| Bescherming | Oversterkte alarm, lekbeveiliging |
| Voeding | AC220V±10%/50Hz, vermogen 1KW |
| Afmetingen en gewicht apparatuur | Ongeveer B500*D850*H1550mm, gewicht: ongeveer 120kg |