IEC62196-1 EV-oplaadconnectorkoppelaar inbrengen en terugtrekken krachttester

De EV Laadstekker en -bus Uittrek- en Insteekkracht Testapparatuur SNQC1019S is vervaardigd om te voldoen aan IEC62196-1:2014 — Stekkers, contactdozen, voertuigkoppelingen en voertuiginlaten — Geleidende lading van elektrische voertuigen, voor veiligheidscertificering van geleidende EV-laadkoppelingen.

Deze tester meet de insteekkracht en uittrekkracht van nieuwe energie EV-laadstekkers, voertuigbussen, stekker-busverbindingen en hun vergrendelingsmechanismen. Het verifieert of het koppelingsmechanisme voldoet aan de mechanische prestatievereisten gespecificeerd door IEC62196-1, wat zorgt voor een betrouwbare verbinding en veilige werking van elektrische voertuiglaadkoppelingen.

De machine maakt gebruik van servomotor aandrijving + PLC intelligente geïntegreerde besturing, gekoppeld aan een zeer nauwkeurige krachtsensor om realtime krachtgegevens vast te leggen. U kunt de piekwaarde van de kracht vooraf instellen; de apparatuur stopt automatisch zodra de ingestelde drempel is bereikt en registreert een complete kracht-tijdcurve voor testrapporten.

• Volledig conform IEC62196-1:2014 norm voor EV geleidende laadkoppelingen
• Enkel station ontwerp — test insteekkracht en uittrekkracht voor EV-stekkers, bussen en vergrendelingsmechanismen
• Speciale beschermkap fixture beschikbaar: test de uittrekkracht van de stekker uit de beschermkap en genereert een krachtcurve
• Servomotor aandrijving met instelbare testsnelheid: 0.01~100 mm/min
• Testkrachtbereik: 10~1000 N, belastingsnauwkeurigheid ±0.5%, aangepaste bereiken beschikbaar
• Hoge precisie: minimale belastingsweergave 0.01 N, minimale verplaatsingsweergave 0.01 mm
• Verticale insteekrichting met verdikte dragende stalen testvloer
• Oversterkte alarm en lekbeveiliging voor veilige laboratoriumoperatie
• Speciale fixture voor laadpistoolinterface; aangepaste fixtures beschikbaar voor andere koppelingstypes

In tegenstelling tot algemene universele krachttesters, is de SNQC1019S speciaal ontworpen voor IEC62196-1 EV-laadkoppeling insteek- en uittest. De speciale laadpistool fixture, de verticale testopstelling en de functie voor het registreren van krachtcurves zijn specifiek geoptimaliseerd voor de certificering van EV-voertuigkoppelingen. De stabiele servoaandrijving zorgt voor herhaalbare testresultaten die nodig zijn voor rapporten van externe laboratoria.

De optionele beschermkap fixture breidt de testmogelijkheden uit om de uittrekkracht tussen de laadstekker en zijn beschermkap te evalueren, waarbij volledige krachtcurvegegevens worden vastgelegd — een functie die de meeste gewone krachttesters niet kunnen ondersteunen.

Ideaal voor fabrikanten van EV-laadconnectoren, certificeringslaboratoria en kwaliteitsinspectieafdelingen. Test specimens omvatten: EV-laadstekkers, voertuigcontactdozen, voertuigkoppelingen, voertuiginlaten, beschermkappen en hun vergrendelingsmechanismen — om mechanische insteek- en uittrekprestaties te verifiëren voor naleving van IEC62196-1.