|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Customized |
| Standaardverpakking: | multiplex |
| Leveringstermijn: | 30 DAGEN |
| Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Toeleveringskapaciteit: | 1 set per maand |
De voertuigschakelaars stopt Brekende Capaciteit en Normale bedrijfsvoering Testende Machineplc Controle
Normen & Clausules:
Iec62196-1: 2014 „Stop, contactdoos-afzet, voertuigschakelaars en voertuig hetgeleidende laden van elektrische voertuig-Part1: Algemene vereisten“ clausule 22 en clausule 23.
Iec60309-1: 2012 „Stop, contactdoos-afzet en koppelingen voor industriële doel-Part1: Algemene vereisten“ clausule 20 en clausule 21.
Steekproeven en Beperkingen:
Elektrisch voertuig het laden interfaces (stop, contactdoos-afzet, voertuigschakelaars), industriële doelstoppen, contactdoos-afzet en koppelingen
Toepassing:
Het wordt gebruikt om te verifiëren of de elektrotoebehoren zoals elektrisch voertuig het laden interfaces, industriële stoppen, contactdoos-afzet en koppelingen de mechanische, elektro en thermische spanningen kunnen weerstaan die tijdens normale bedrijfsvoering zonder bovenmatige slijtage of andere schadelijke effecten voorkwamen.
Testprincipe:
De servomotor drijft het mechanisme om de teststeekproeven te maken toevoeging en terugtrekkingsacties herhalen. Een externe lading kan voor de brekende capaciteitstest worden gebruikt. De macht op/van tijd, testsnelheid, slag, en hoek kan allen op het touche screen worden vooraf ingesteld.
Structuur:
Het keurt integraal die kader goed, door servomotor, de schroef van de precisiebal en timingsriem wordt gedreven, met kleurentouch screen voor vermenselijkte verrichting en krachtige digitale vertoning, en PLC voor intelligente controle, keurt three-axis regelbare klem voor het laden van de test van de interfacelevensduur goed.
Gebruiksmilieu:
Voeding: AC220V±10%, 50/60Hz, of lokale de voedingvereisten van de gelijkecliënt
Het werk temperatuur 0-40°C, vochtigheid 30%-90%;
Afmetingen: ongeveer W1000*D750*H1200mm;
Gewicht: ongeveer 150kg
Technische Parameters:
| Testpost | Enig, kan worden aangepast |
| Elektrocontrolemethode | PLC intelligente geïntegreerde controle, met kleur vermenselijkt touch screen |
| Aandrijvingswijze | Servomotoraandrijving |
| Steekproef het Vastklemmen Methode | Het mechanische vastklemmen, de positie van het vastklemmen van punt kan langs de inrichting met 3 assen regelbaar zijn |
| Lineaire Slag | 0100mm, kunnen worden vooraf ingesteld (het uit elkaar plaatsen tussen teststop en test socket≥ 50mm) |
| Geleidingstijd | 0-99.9s, kan worden vooraf ingesteld (het elektrocontact zou neen meer moeten worden gehandhaafd dan 4s, niet minder dan 2s) |
| Snelheid van Toevoeging en Scheiding | 0-0.85m/s kan worden vooraf ingesteld, m/s (van 0.8±0.1) in gebreke blijven |
| Testcycli | 0~999999 cycli, kunnen worden vooraf ingesteld (a-de slag is am toevoeging of een terugtrekking van een stop of voertuigschakelaar met zijn het koppelen toebehoren. Een cyclus is samengesteld uit twee slagen, voor toevoeging en voor terugtrekking.) |
| Testfrequentie | 0-10 cycli/min, kunnen worden vooraf ingesteld (3.75cycles/min=7.5 stoken/min op) |
| Ladingsmacht | Het extern, vereiste verstrekken van norm voltage, stroom en de machtsfactor, het ladingskabinet is facultatief |
| Facultatief Ladingskabinet | Nota: slechts met AC ladingskabinet, 0-70A, voltage 0-300V |
| Testinhoud |
Toestellenkoppeling/het laden test van de interface de brekende capaciteit Toestellenkoppeling/het laden interface normale het werkende levenstest |
| Klem |
|
| Opsporingsfunctie | Een open kringsalarm kan tijdens het testen onder lading worden gerealiseerd, en de cycli kunnen geregistreerde echte in time zijn. |
| Veiligheidsbescherming | Grondbescherming, kortsluitingbescherming |
Video
|
|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Customized |
| Standaardverpakking: | multiplex |
| Leveringstermijn: | 30 DAGEN |
| Betalingswijze: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Toeleveringskapaciteit: | 1 set per maand |
De voertuigschakelaars stopt Brekende Capaciteit en Normale bedrijfsvoering Testende Machineplc Controle
Normen & Clausules:
Iec62196-1: 2014 „Stop, contactdoos-afzet, voertuigschakelaars en voertuig hetgeleidende laden van elektrische voertuig-Part1: Algemene vereisten“ clausule 22 en clausule 23.
Iec60309-1: 2012 „Stop, contactdoos-afzet en koppelingen voor industriële doel-Part1: Algemene vereisten“ clausule 20 en clausule 21.
Steekproeven en Beperkingen:
Elektrisch voertuig het laden interfaces (stop, contactdoos-afzet, voertuigschakelaars), industriële doelstoppen, contactdoos-afzet en koppelingen
Toepassing:
Het wordt gebruikt om te verifiëren of de elektrotoebehoren zoals elektrisch voertuig het laden interfaces, industriële stoppen, contactdoos-afzet en koppelingen de mechanische, elektro en thermische spanningen kunnen weerstaan die tijdens normale bedrijfsvoering zonder bovenmatige slijtage of andere schadelijke effecten voorkwamen.
Testprincipe:
De servomotor drijft het mechanisme om de teststeekproeven te maken toevoeging en terugtrekkingsacties herhalen. Een externe lading kan voor de brekende capaciteitstest worden gebruikt. De macht op/van tijd, testsnelheid, slag, en hoek kan allen op het touche screen worden vooraf ingesteld.
Structuur:
Het keurt integraal die kader goed, door servomotor, de schroef van de precisiebal en timingsriem wordt gedreven, met kleurentouch screen voor vermenselijkte verrichting en krachtige digitale vertoning, en PLC voor intelligente controle, keurt three-axis regelbare klem voor het laden van de test van de interfacelevensduur goed.
Gebruiksmilieu:
Voeding: AC220V±10%, 50/60Hz, of lokale de voedingvereisten van de gelijkecliënt
Het werk temperatuur 0-40°C, vochtigheid 30%-90%;
Afmetingen: ongeveer W1000*D750*H1200mm;
Gewicht: ongeveer 150kg
Technische Parameters:
| Testpost | Enig, kan worden aangepast |
| Elektrocontrolemethode | PLC intelligente geïntegreerde controle, met kleur vermenselijkt touch screen |
| Aandrijvingswijze | Servomotoraandrijving |
| Steekproef het Vastklemmen Methode | Het mechanische vastklemmen, de positie van het vastklemmen van punt kan langs de inrichting met 3 assen regelbaar zijn |
| Lineaire Slag | 0100mm, kunnen worden vooraf ingesteld (het uit elkaar plaatsen tussen teststop en test socket≥ 50mm) |
| Geleidingstijd | 0-99.9s, kan worden vooraf ingesteld (het elektrocontact zou neen meer moeten worden gehandhaafd dan 4s, niet minder dan 2s) |
| Snelheid van Toevoeging en Scheiding | 0-0.85m/s kan worden vooraf ingesteld, m/s (van 0.8±0.1) in gebreke blijven |
| Testcycli | 0~999999 cycli, kunnen worden vooraf ingesteld (a-de slag is am toevoeging of een terugtrekking van een stop of voertuigschakelaar met zijn het koppelen toebehoren. Een cyclus is samengesteld uit twee slagen, voor toevoeging en voor terugtrekking.) |
| Testfrequentie | 0-10 cycli/min, kunnen worden vooraf ingesteld (3.75cycles/min=7.5 stoken/min op) |
| Ladingsmacht | Het extern, vereiste verstrekken van norm voltage, stroom en de machtsfactor, het ladingskabinet is facultatief |
| Facultatief Ladingskabinet | Nota: slechts met AC ladingskabinet, 0-70A, voltage 0-300V |
| Testinhoud |
Toestellenkoppeling/het laden test van de interface de brekende capaciteit Toestellenkoppeling/het laden interface normale het werkende levenstest |
| Klem |
|
| Opsporingsfunctie | Een open kringsalarm kan tijdens het testen onder lading worden gerealiseerd, en de cycli kunnen geregistreerde echte in time zijn. |
| Veiligheidsbescherming | Grondbescherming, kortsluitingbescherming |
