|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Negotiable |
| Standaardverpakking: | Triplexgeval |
| Leveringstermijn: | 30 Dagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 1 reeks per Maand |
Het Elektrische voertuig van CEI 62196-1 het Laden Stop en het Materiaal van de de Verbuigingstest van de Contactdooskabel
Norm voor Elektrisch voertuig het Laden Stop en het Materiaal van de de Verbuigingstest van de Contactdooskabel:
CEI-62196-1:2014 „Stop, contactdoos-afzet, voertuigkoppelingen en voertuig hetgeleidende laden van elektrische voertuig-Part1: Het laden van elektrische voertuigen tot 250A a.c en clausule 7,11 van 400A d.c“ en clausule 7,15
CEI-60309-1:2012 „Stop, contactdoos-afzet en koppelingen voor industriële doel-Part1: Algemeen vereiste“ clausule 24,4
Productinformatie voor Elektrisch voertuig het Laden Stop en het Materiaal van de de Verbuigingstest van de Contactdooskabel:
Steekproeven en Beperkingen: Elektrisch voertuig het laden interfaces, industriële stopcontactdozen en koppelingen
Testdoel: Het wordt gebruikt voor de buigende test van het verbindingsdeel van het „mechanische sterkte“ deel van de kabel van de machtsverbinding van de stop en de contactdoos van het het laden voertuig
Testprincipe: Het gebruikt de servomotor om de draaischijf te drijven om het werkstuk te drijven links en net te slingeren, en automatisch einden wanneer het aantal tijden wordt bereikt.
Structuur: Het materiaal wordt gedreven door een servomotor, en de grote steekproef is geïnstalleerd met een aluminiumplaat, die de schommelingsas kan maken met het punt samenvallen waar de flexibele draad het toestel zoveel mogelijk ingaat wanneer de steekproef, wordt vastgeklemd om de minimum zijverplaatsing van de flexibele draad en de lading te bereiken.
Voeding: AC220V±10%/50-60Hz, macht 3KW
Afmetingen: ongeveer W1900*D850*H1620mm; gewicht: ongeveer 250kg
De technische Parameters voor Elektrisch voertuig het Laden Stop en Contactdooskabelverbuiging testen Materiaal:
| Testposten | 3 posten |
| Elektrocontrolemethode | PLC intelligente geïntegreerde controle, de interfaceverrichting van de 7 duim mens-machine aanraking |
| Aandrijvingswijze | Servomotoraandrijving |
| Specimen het vastklemmen methode | Het mechanische vastklemmen, regelbare het vastklemmen puntpositie |
| Buigende hoek | 0-360° kan (gebrek ±45°) willekeurig worden aangepast |
| Buigend tarief | 0-60 keer/kan min, worden vooraf ingesteld |
| Buigende tijden | 0~999999 kunnen worden vooraf ingesteld, is het gebrek 20000 keer |
| Ladingsgewicht | 20N, 25N, 50N, 75N, 100N |
| Ladingsmacht | Extern, facultatief ladingskabinet met regelbaar voltage tussen leiders van 0-250V en regelbare stroom van AC0-400A |
| Testoordeel | Beoordelend door het gegeven signaal of de stroom of niet leidt |
Video
|
|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Negotiable |
| Standaardverpakking: | Triplexgeval |
| Leveringstermijn: | 30 Dagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 1 reeks per Maand |
Het Elektrische voertuig van CEI 62196-1 het Laden Stop en het Materiaal van de de Verbuigingstest van de Contactdooskabel
Norm voor Elektrisch voertuig het Laden Stop en het Materiaal van de de Verbuigingstest van de Contactdooskabel:
CEI-62196-1:2014 „Stop, contactdoos-afzet, voertuigkoppelingen en voertuig hetgeleidende laden van elektrische voertuig-Part1: Het laden van elektrische voertuigen tot 250A a.c en clausule 7,11 van 400A d.c“ en clausule 7,15
CEI-60309-1:2012 „Stop, contactdoos-afzet en koppelingen voor industriële doel-Part1: Algemeen vereiste“ clausule 24,4
Productinformatie voor Elektrisch voertuig het Laden Stop en het Materiaal van de de Verbuigingstest van de Contactdooskabel:
Steekproeven en Beperkingen: Elektrisch voertuig het laden interfaces, industriële stopcontactdozen en koppelingen
Testdoel: Het wordt gebruikt voor de buigende test van het verbindingsdeel van het „mechanische sterkte“ deel van de kabel van de machtsverbinding van de stop en de contactdoos van het het laden voertuig
Testprincipe: Het gebruikt de servomotor om de draaischijf te drijven om het werkstuk te drijven links en net te slingeren, en automatisch einden wanneer het aantal tijden wordt bereikt.
Structuur: Het materiaal wordt gedreven door een servomotor, en de grote steekproef is geïnstalleerd met een aluminiumplaat, die de schommelingsas kan maken met het punt samenvallen waar de flexibele draad het toestel zoveel mogelijk ingaat wanneer de steekproef, wordt vastgeklemd om de minimum zijverplaatsing van de flexibele draad en de lading te bereiken.
Voeding: AC220V±10%/50-60Hz, macht 3KW
Afmetingen: ongeveer W1900*D850*H1620mm; gewicht: ongeveer 250kg
De technische Parameters voor Elektrisch voertuig het Laden Stop en Contactdooskabelverbuiging testen Materiaal:
| Testposten | 3 posten |
| Elektrocontrolemethode | PLC intelligente geïntegreerde controle, de interfaceverrichting van de 7 duim mens-machine aanraking |
| Aandrijvingswijze | Servomotoraandrijving |
| Specimen het vastklemmen methode | Het mechanische vastklemmen, regelbare het vastklemmen puntpositie |
| Buigende hoek | 0-360° kan (gebrek ±45°) willekeurig worden aangepast |
| Buigend tarief | 0-60 keer/kan min, worden vooraf ingesteld |
| Buigende tijden | 0~999999 kunnen worden vooraf ingesteld, is het gebrek 20000 keer |
| Ladingsgewicht | 20N, 25N, 50N, 75N, 100N |
| Ladingsmacht | Extern, facultatief ladingskabinet met regelbaar voltage tussen leiders van 0-250V en regelbare stroom van AC0-400A |
| Testoordeel | Beoordelend door het gegeven signaal of de stroom of niet leidt |
