|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Customized |
| Standaardverpakking: | Hoofdstuk van triplex |
| Leveringstermijn: | 30 dagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 1 reeks per Maand |
IEC 62196-1: 2022 Elektrische voertuigen Niet-hernieuwbare toebehoren Buigtoetsapparatuur met belasting
Productoverzicht:
Het flexibiliteitsonderzoekapparaat is ontworpen en vervaardigd volgens de voorschriften van IEC 62196-1: 2022 clausule 26.4, figuur 20, IEC 60309-1: 2012 clausule 24.4, figuur 9, enz.Het wordt gebruikt voor de verwerking van de mechanische belasting buigproef van de voertuigproppen, stopcontacten en koppelingen, niet-herbruikbare toebehoren.
De apparatuur gebruikt PLC-besturing en wordt bediend door een 7-inch kleur mens-machine interface, gebruikt een servomotor om de buighoek te regelen.de buigsnelheid en de testcycli kunnen op het touchscreen worden ingesteldDe test wordt automatisch uitgevoerd volgens de ingestelde parameters.het apparaat stopt automatisch en geeft het signaal voor het voltooien van de testDe testapparatuur heeft de voordelen van een digitaal beeldscherm met hoge precisie, een efficiënte digitale frequentiekonversie, een nauwkeurige snelheidsaanpassing, een zescijferige geheugeninstelling,multifunctionele modulaire armaturen, een roterend meetinstrument dat het middelpunt centraal zet, en een ingebouwde belasting die tijdens de test een belastingspanning kan leveren aan het testmonster.
De testapparatuur voor het buigen van niet-herbruikbare toebehoren voor elektrische voertuigen is een gespecialiseerde testapparatuur die wordt gebruikt om de duurzaamheid en prestaties van niet-herbruikbare toebehoren in elektrische voertuigen te beoordelen.Deze toebehoren kunnen kabels, aansluitingen, harnassen of andere elektrische componenten zijn die permanent aan het voertuig zijn bevestigd en niet gemakkelijk kunnen worden losgekoppeld of opnieuw aangesloten.Het buigtoetsapparaat simuleert de herhaalde buig- en buigbewegingen die deze toebehoren ondergaan tijdens het gebruik van het voertuig.Hieronder worden de belangrijkste kenmerken en componenten beschreven die typisch in dit testapparaat voorkomen:
Testarmaturen: het apparaat bevat een testarmatur die is ontworpen om het niet-herbruikbare toebehoren dat wordt getest, veilig vast te houden en te plaatsen.De bevestiging maakt het mogelijk om gecontroleerde buig- en buigbewegingen te verrichten zonder het accessoire te beschadigen.
Motorisch buigmechanisme: het buigproefapparaat bevat een gemotoriseerd buigmechanisme dat herhaalde buig- of buigbewegingen op het niet-herbruikbare accessoire voert.Dit mechanisme kan worden geprogrammeerd om specifieke buigpatronen te simuleren, zoals continu buigen of cyclische buigbewegingen.
Verstel van de buighoek: het apparaat maakt het mogelijk de buighoek aan te passen om verschillende bedrijfsomstandigheden of specifieke vereisten te simuleren.Dit zorgt ervoor dat het accessoire wordt getest onder relevante buighoeken die het kan ervaren in het echte gebruik.
Kracht- en snelheidsregeling: Het buigmechanisme bevat bedieningselementen om de kracht en snelheid van de buigbeweging aan te passen.Dit maakt het mogelijk om verschillende niveaus van spanning en buigsnelheden die het accessoire kan tegenkomen tijdens het gebruik van het voertuig nabootsen.
Cyclusteller en timer: het apparaat is uitgerust met een cyclusteller en timer om het aantal voltooide buigcycli te volgen en de duur van de test te meten.Deze informatie helpt bij het evalueren van de duurzaamheid en prestaties van het accessoire in de loop van de tijd.
Veiligheidsvoorzieningen: in het apparaat zijn veiligheidsoverwegingen omgezet om de gebruikers te beschermen en veilige testprocedures te waarborgen.beschermende behuizingen, en veiligheidssluitingen.
Gegevensverzameling en -analyse: het buigtoetsapparaat kan gegevens verzamelen om de testresultaten vast te leggen en te analyseren.toegepaste krachten, elektrische continuïteit of eventuele tekenen van slijtage of storing die tijdens de test zijn waargenomen.
The electric vehicle non-rewirable accessories flexing test apparatus is crucial for manufacturers and quality control departments to ensure the reliability and durability of non-rewirable electrical components in electric vehiclesDoor de toebehoren aan herhaalde buigbewegingen te onderwerpen, helpt dit apparaat bij het identificeren van eventuele zwakheden, vermoeidheid of schade die in de loop van de tijd kunnen optreden.De testresultaten stellen de fabrikanten in staat het ontwerp en de materialen van de toebehoren te verbeteren, waardoor hun prestaties en veiligheid op lange termijn worden gewaarborgd in elektrische voertuigen.
Technische parameters:
| Teststation | Alleenstaande |
| Elektrische besturingsmethode | PLC intelligente geïntegreerde besturing, 7-inch gehumaniseerde touch interface werking |
| Rijmodus | Servomotor |
| Methode voor het vastklampen van de monsters | Mechanische klem, de positie van het klempunt is verstelbaar |
| Buighoek | 0-360° kan vrij worden ingesteld (standaard 90°, 45° aan beide zijden van de verticale) |
| Flexiepercentage | 0-60 cycli / min, kan vooraf worden ingesteld |
| Flexerende cycli | 0~999999 kan worden ingesteld, standaard 20000 cycli |
| Vrachtgewichten | 20N, 25N, 50N, 75N, 100N |
| Vermogen van de lading | ingebouwd, met een verstelbare spanning tussen geleiders 0-250V en AC0-400A-stroom verstelbaar |
| Beoordeling | Gezien de signalen die worden gegeven wanneer de stroom wordt geleid of niet |
| Afmetingen en gewicht van de apparatuur | L 850mm * W 800mm * H 1500mm, de hele machine is ongeveer 200Kg |
| Stroomvoorziening | driefasige AC380V±10%, 50Hz/60Hz |
| - Nee, dat is niet waar. | Fout | De reden | Behandeling |
|
1 |
Zet de stroomknop aan, maar het indicatorlampje niet aan | De externe voeding is niet aangesloten. | Sluit aan op de externe stroomvoorziening. |
| De zekering is kapot. | Zoek de reden en vervang de zekering. | ||
| Het indicatorlampje beschadigd | Vervang het licht. | ||
|
2 |
Zet de stroomknop aan, aanraakscherm werkt niet | De interne DC24V stroomvoorziening is in de problemen. | Vervang de DC24V-voeding |
| Touchscreen beschadigd | Vervang het touchscreen | ||
| 3 | Touchscreen geen reactie | Verbinding met PLC los | Herverbinding |
| Touchscreen beschadigd | Vervang het touchscreen | ||
| 4 | Vermogen van de lading zonder stroomtoevoer | Beperking van het vermogen | Vervang de stopcontact |
| De zekering is kapot. | Vervang de zekering. | ||
|
5 |
Druk op de Startknop, maar de armature werkt niet. |
De weergavewaarde en de vooraf ingestelde waarde van de testtijden zijn hetzelfde | Druk op Tellen. |
| De E-STOP knop is niet gereset | Laat de E-STOP-knop los | ||
| Er is een vreemd voorwerp in de machine, de machine zit vast | Verwijder het vreemde object | ||
| Het is niet in de auto test modus. | Druk op Start knop | ||
| Verbinding met motor loslaten | Herverbinding | ||
| Niet in startpositie | Home-opdracht | ||
| 6 | De motor draait, maar de manipulator niet. | Controleer of de motor uitgang as connector los is | Herverbinden. |
| Controleer of de aandrijflijn gebroken of te los is | Vervang de aandrijflijn | ||
| 7 | Ruis | Slechte of te hoge draaiveld | Stel de snelheid terug. |
| Verbinding met motor loslaten | Herverbinding |
Video
|
|
| MOQ: | 1 |
| Prijs: | Customized |
| Standaardverpakking: | Hoofdstuk van triplex |
| Leveringstermijn: | 30 dagen |
| Betalingswijze: | T/T |
| Toeleveringskapaciteit: | 1 reeks per Maand |
IEC 62196-1: 2022 Elektrische voertuigen Niet-hernieuwbare toebehoren Buigtoetsapparatuur met belasting
Productoverzicht:
Het flexibiliteitsonderzoekapparaat is ontworpen en vervaardigd volgens de voorschriften van IEC 62196-1: 2022 clausule 26.4, figuur 20, IEC 60309-1: 2012 clausule 24.4, figuur 9, enz.Het wordt gebruikt voor de verwerking van de mechanische belasting buigproef van de voertuigproppen, stopcontacten en koppelingen, niet-herbruikbare toebehoren.
De apparatuur gebruikt PLC-besturing en wordt bediend door een 7-inch kleur mens-machine interface, gebruikt een servomotor om de buighoek te regelen.de buigsnelheid en de testcycli kunnen op het touchscreen worden ingesteldDe test wordt automatisch uitgevoerd volgens de ingestelde parameters.het apparaat stopt automatisch en geeft het signaal voor het voltooien van de testDe testapparatuur heeft de voordelen van een digitaal beeldscherm met hoge precisie, een efficiënte digitale frequentiekonversie, een nauwkeurige snelheidsaanpassing, een zescijferige geheugeninstelling,multifunctionele modulaire armaturen, een roterend meetinstrument dat het middelpunt centraal zet, en een ingebouwde belasting die tijdens de test een belastingspanning kan leveren aan het testmonster.
De testapparatuur voor het buigen van niet-herbruikbare toebehoren voor elektrische voertuigen is een gespecialiseerde testapparatuur die wordt gebruikt om de duurzaamheid en prestaties van niet-herbruikbare toebehoren in elektrische voertuigen te beoordelen.Deze toebehoren kunnen kabels, aansluitingen, harnassen of andere elektrische componenten zijn die permanent aan het voertuig zijn bevestigd en niet gemakkelijk kunnen worden losgekoppeld of opnieuw aangesloten.Het buigtoetsapparaat simuleert de herhaalde buig- en buigbewegingen die deze toebehoren ondergaan tijdens het gebruik van het voertuig.Hieronder worden de belangrijkste kenmerken en componenten beschreven die typisch in dit testapparaat voorkomen:
Testarmaturen: het apparaat bevat een testarmatur die is ontworpen om het niet-herbruikbare toebehoren dat wordt getest, veilig vast te houden en te plaatsen.De bevestiging maakt het mogelijk om gecontroleerde buig- en buigbewegingen te verrichten zonder het accessoire te beschadigen.
Motorisch buigmechanisme: het buigproefapparaat bevat een gemotoriseerd buigmechanisme dat herhaalde buig- of buigbewegingen op het niet-herbruikbare accessoire voert.Dit mechanisme kan worden geprogrammeerd om specifieke buigpatronen te simuleren, zoals continu buigen of cyclische buigbewegingen.
Verstel van de buighoek: het apparaat maakt het mogelijk de buighoek aan te passen om verschillende bedrijfsomstandigheden of specifieke vereisten te simuleren.Dit zorgt ervoor dat het accessoire wordt getest onder relevante buighoeken die het kan ervaren in het echte gebruik.
Kracht- en snelheidsregeling: Het buigmechanisme bevat bedieningselementen om de kracht en snelheid van de buigbeweging aan te passen.Dit maakt het mogelijk om verschillende niveaus van spanning en buigsnelheden die het accessoire kan tegenkomen tijdens het gebruik van het voertuig nabootsen.
Cyclusteller en timer: het apparaat is uitgerust met een cyclusteller en timer om het aantal voltooide buigcycli te volgen en de duur van de test te meten.Deze informatie helpt bij het evalueren van de duurzaamheid en prestaties van het accessoire in de loop van de tijd.
Veiligheidsvoorzieningen: in het apparaat zijn veiligheidsoverwegingen omgezet om de gebruikers te beschermen en veilige testprocedures te waarborgen.beschermende behuizingen, en veiligheidssluitingen.
Gegevensverzameling en -analyse: het buigtoetsapparaat kan gegevens verzamelen om de testresultaten vast te leggen en te analyseren.toegepaste krachten, elektrische continuïteit of eventuele tekenen van slijtage of storing die tijdens de test zijn waargenomen.
The electric vehicle non-rewirable accessories flexing test apparatus is crucial for manufacturers and quality control departments to ensure the reliability and durability of non-rewirable electrical components in electric vehiclesDoor de toebehoren aan herhaalde buigbewegingen te onderwerpen, helpt dit apparaat bij het identificeren van eventuele zwakheden, vermoeidheid of schade die in de loop van de tijd kunnen optreden.De testresultaten stellen de fabrikanten in staat het ontwerp en de materialen van de toebehoren te verbeteren, waardoor hun prestaties en veiligheid op lange termijn worden gewaarborgd in elektrische voertuigen.
Technische parameters:
| Teststation | Alleenstaande |
| Elektrische besturingsmethode | PLC intelligente geïntegreerde besturing, 7-inch gehumaniseerde touch interface werking |
| Rijmodus | Servomotor |
| Methode voor het vastklampen van de monsters | Mechanische klem, de positie van het klempunt is verstelbaar |
| Buighoek | 0-360° kan vrij worden ingesteld (standaard 90°, 45° aan beide zijden van de verticale) |
| Flexiepercentage | 0-60 cycli / min, kan vooraf worden ingesteld |
| Flexerende cycli | 0~999999 kan worden ingesteld, standaard 20000 cycli |
| Vrachtgewichten | 20N, 25N, 50N, 75N, 100N |
| Vermogen van de lading | ingebouwd, met een verstelbare spanning tussen geleiders 0-250V en AC0-400A-stroom verstelbaar |
| Beoordeling | Gezien de signalen die worden gegeven wanneer de stroom wordt geleid of niet |
| Afmetingen en gewicht van de apparatuur | L 850mm * W 800mm * H 1500mm, de hele machine is ongeveer 200Kg |
| Stroomvoorziening | driefasige AC380V±10%, 50Hz/60Hz |
| - Nee, dat is niet waar. | Fout | De reden | Behandeling |
|
1 |
Zet de stroomknop aan, maar het indicatorlampje niet aan | De externe voeding is niet aangesloten. | Sluit aan op de externe stroomvoorziening. |
| De zekering is kapot. | Zoek de reden en vervang de zekering. | ||
| Het indicatorlampje beschadigd | Vervang het licht. | ||
|
2 |
Zet de stroomknop aan, aanraakscherm werkt niet | De interne DC24V stroomvoorziening is in de problemen. | Vervang de DC24V-voeding |
| Touchscreen beschadigd | Vervang het touchscreen | ||
| 3 | Touchscreen geen reactie | Verbinding met PLC los | Herverbinding |
| Touchscreen beschadigd | Vervang het touchscreen | ||
| 4 | Vermogen van de lading zonder stroomtoevoer | Beperking van het vermogen | Vervang de stopcontact |
| De zekering is kapot. | Vervang de zekering. | ||
|
5 |
Druk op de Startknop, maar de armature werkt niet. |
De weergavewaarde en de vooraf ingestelde waarde van de testtijden zijn hetzelfde | Druk op Tellen. |
| De E-STOP knop is niet gereset | Laat de E-STOP-knop los | ||
| Er is een vreemd voorwerp in de machine, de machine zit vast | Verwijder het vreemde object | ||
| Het is niet in de auto test modus. | Druk op Start knop | ||
| Verbinding met motor loslaten | Herverbinding | ||
| Niet in startpositie | Home-opdracht | ||
| 6 | De motor draait, maar de manipulator niet. | Controleer of de motor uitgang as connector los is | Herverbinden. |
| Controleer of de aandrijflijn gebroken of te los is | Vervang de aandrijflijn | ||
| 7 | Ruis | Slechte of te hoge draaiveld | Stel de snelheid terug. |
| Verbinding met motor loslaten | Herverbinding |
