MOQ: | 1 |
Prijs: | Customized |
Standaardverpakking: | laaghoutkoffer |
Leveringstermijn: | 30 dagen |
Betalingswijze: | T/T |
Toeleveringskapaciteit: | 10 sets per maand |
IEC 60898-1 Mechanische schoktoetser voor het testen van de slagweerstand van een schakelaar
Productinformatie:
De testapparatuur voldoet aan de standaardvoorschriften van IEC 61009-1:2012, IEC60898-1:2015, enz.
Het wordt gebruikt voor het testen van schakelaars om de slagweerstand te verifiëren van blootgestelde delen van schakelaars die tijdens normaal gebruik aan mechanische schokken kunnen worden blootgesteld.
Testbeginsel: Lift de bevestigingsplaat met de schakelaar door de motorbesturingscam.en onmiddellijk vrij op de metalen stopplaat met een spoelveer met een elastische coëfficiënt van 25 N/mm vallenVervolgens wordt de test 50 keer herhaald, waarbij het monster de andere drie 90-graden richtingen door de draaitafel schakelt en de test 50 keer herhaalt.
Kenmerken: 1. PLC-besturing, touchscreen werking, servomotor aandrijving, precieze besturing.
2De valhoogte wordt bepaald door de excentrische afstand van de kam, zonder afwijking.
3. Adopteer Yiheda aangepaste elastische coëfficiënt spiraalvormige lente.
4De draaitafel kan met 4-90° worden gedraaid, wat de slagweerstandstest van de schakelaar in alle richtingen echt simuleert.
Technische parameters:
Model | SN2506 |
Teststation | Alleenstaande |
Elektrische besturingsmethode | Intelligente geïntegreerde besturing PLC, man-machine touch interface werking |
Rijmodus | Motor-aandrijving cam |
Spiraalveer | Elastische coëfficiënt 25N/mm |
Basis A, platform B, plank C | Hardhout, zwart beschilderd |
Hoogte van de val | 40 mm |
Draaiplaat | Kan 4-90° rotatie worden bevestigd |
Gewichten | 100 g × 10 stuks, 150 g × 5 stuks, 200 g × 5 stuks |
Aantal tests | 0-999999 keer, touchscreen vooraf ingesteld |
Vermogen van de belasting | 0-999999s, touchscreen vooraf ingesteld |
Afmeting | 900 mm × 600 mm × 1350 mm |
Gewicht | Ongeveer 110 kg. |
Stroomvoorziening | AC380V±10% 50Hz, 1kVA |
Kenmerken:
Een mechanische schoktester, ook bekend als een schoktestmachine of schoktestapparatuur, is een gespecialiseerd apparaat dat wordt gebruikt om producten, onderdelen,of materialen aan gecontroleerde mechanische schokken of inslagenHet doel van deze proef is het vermogen van het proefstuk te evalueren om te kunnen weerstaan aan plotselinge krachten van hoge intensiteit die kunnen optreden tijdens transport, hantering,of exploitatieomstandighedenHier zijn de belangrijkste kenmerken en functies die typisch worden geassocieerd met een mechanische schoktester:
Val- of inslagplatform: De mechanische schoktoetser bevat een val- of inslagplatform waarop het proefmonster wordt geplaatst voor het testen.Het platform is ontworpen om een gecontroleerd en herhaalbaar middel te bieden om mechanische schokken of schokken aan het monster af te geven..
Schokopwekkingsmechanisme: de tester bevat een mechanisme om schokken of schokken te genereren.Dit mechanisme kan variëren afhankelijk van het specifieke ontwerp van de tester en kan methoden zoals pneumatische systemen omvatten.Het maakt een nauwkeurige controle mogelijk over de intensiteit en de duur van de schok of de inslag.
Versnellingsmeting: De tester is uitgerust met sensoren of versnellingsmeters om de versnelling of g-krachten te meten die het proefpersoon tijdens de schok ervaart.Deze metingen geven kwantitatieve gegevens over de ernst van de inslag en maken het mogelijk verschillende testmonsters of testomstandigheden te vergelijken..
Schokpulscontrole: Mechanische schoktesters bieden vaak controle over de vorm en duur van de schokpuls.Deze besturing maakt het mogelijk om specifieke schokprofielen of golfvormen te simuleren die realistische scenario's of industriële normen nabootsen.Het zorgt ervoor dat de test nauwkeurig de verwachte schokgebeurtenissen weergeeft die het monster kan ondervinden.
Bevestiging van de proefpersoon: de schoktest bevat bevestigingsstukken of bevestigingsmechanismen om de proefpersoon tijdens de test veilig op zijn plaats te houden.Deze bevestigingen zorgen ervoor dat het monster correct is geplaatst en georiënteerd om de gewenste schokkrachten of slagkrachten te ontvangen.
Veiligheidsvoorzieningen: in mechanische schoktesters worden veiligheidsmaatregelen ingevoerd om zowel de gebruikers als de apparatuur te beschermen.noodstopknoppen, en dempingsystemen om de effecten van de schokgolven te beperken.
Naleving van normen: mechanische schoktesters zijn ontworpen om te voldoen aan industriële normen en testprotocollen.met een vermogen van niet meer dan 50 W,. Naleving zorgt ervoor dat het testproces en de resultaten consistent en vergelijkbaar zijn tussen verschillende testlaboratoria.
Mechanische schoktesters worden veel gebruikt in verschillende industrieën, waaronder elektronica, automobiel, luchtvaart en verpakking.Ze helpen fabrikanten de duurzaamheid en betrouwbaarheid van hun producten onder impactomstandigheden te beoordelen, zwakke punten of mogelijke storingen identificeren en het productontwerp en de verpakking verbeteren om een veilig vervoer en gebruik te garanderen.
MOQ: | 1 |
Prijs: | Customized |
Standaardverpakking: | laaghoutkoffer |
Leveringstermijn: | 30 dagen |
Betalingswijze: | T/T |
Toeleveringskapaciteit: | 10 sets per maand |
IEC 60898-1 Mechanische schoktoetser voor het testen van de slagweerstand van een schakelaar
Productinformatie:
De testapparatuur voldoet aan de standaardvoorschriften van IEC 61009-1:2012, IEC60898-1:2015, enz.
Het wordt gebruikt voor het testen van schakelaars om de slagweerstand te verifiëren van blootgestelde delen van schakelaars die tijdens normaal gebruik aan mechanische schokken kunnen worden blootgesteld.
Testbeginsel: Lift de bevestigingsplaat met de schakelaar door de motorbesturingscam.en onmiddellijk vrij op de metalen stopplaat met een spoelveer met een elastische coëfficiënt van 25 N/mm vallenVervolgens wordt de test 50 keer herhaald, waarbij het monster de andere drie 90-graden richtingen door de draaitafel schakelt en de test 50 keer herhaalt.
Kenmerken: 1. PLC-besturing, touchscreen werking, servomotor aandrijving, precieze besturing.
2De valhoogte wordt bepaald door de excentrische afstand van de kam, zonder afwijking.
3. Adopteer Yiheda aangepaste elastische coëfficiënt spiraalvormige lente.
4De draaitafel kan met 4-90° worden gedraaid, wat de slagweerstandstest van de schakelaar in alle richtingen echt simuleert.
Technische parameters:
Model | SN2506 |
Teststation | Alleenstaande |
Elektrische besturingsmethode | Intelligente geïntegreerde besturing PLC, man-machine touch interface werking |
Rijmodus | Motor-aandrijving cam |
Spiraalveer | Elastische coëfficiënt 25N/mm |
Basis A, platform B, plank C | Hardhout, zwart beschilderd |
Hoogte van de val | 40 mm |
Draaiplaat | Kan 4-90° rotatie worden bevestigd |
Gewichten | 100 g × 10 stuks, 150 g × 5 stuks, 200 g × 5 stuks |
Aantal tests | 0-999999 keer, touchscreen vooraf ingesteld |
Vermogen van de belasting | 0-999999s, touchscreen vooraf ingesteld |
Afmeting | 900 mm × 600 mm × 1350 mm |
Gewicht | Ongeveer 110 kg. |
Stroomvoorziening | AC380V±10% 50Hz, 1kVA |
Kenmerken:
Een mechanische schoktester, ook bekend als een schoktestmachine of schoktestapparatuur, is een gespecialiseerd apparaat dat wordt gebruikt om producten, onderdelen,of materialen aan gecontroleerde mechanische schokken of inslagenHet doel van deze proef is het vermogen van het proefstuk te evalueren om te kunnen weerstaan aan plotselinge krachten van hoge intensiteit die kunnen optreden tijdens transport, hantering,of exploitatieomstandighedenHier zijn de belangrijkste kenmerken en functies die typisch worden geassocieerd met een mechanische schoktester:
Val- of inslagplatform: De mechanische schoktoetser bevat een val- of inslagplatform waarop het proefmonster wordt geplaatst voor het testen.Het platform is ontworpen om een gecontroleerd en herhaalbaar middel te bieden om mechanische schokken of schokken aan het monster af te geven..
Schokopwekkingsmechanisme: de tester bevat een mechanisme om schokken of schokken te genereren.Dit mechanisme kan variëren afhankelijk van het specifieke ontwerp van de tester en kan methoden zoals pneumatische systemen omvatten.Het maakt een nauwkeurige controle mogelijk over de intensiteit en de duur van de schok of de inslag.
Versnellingsmeting: De tester is uitgerust met sensoren of versnellingsmeters om de versnelling of g-krachten te meten die het proefpersoon tijdens de schok ervaart.Deze metingen geven kwantitatieve gegevens over de ernst van de inslag en maken het mogelijk verschillende testmonsters of testomstandigheden te vergelijken..
Schokpulscontrole: Mechanische schoktesters bieden vaak controle over de vorm en duur van de schokpuls.Deze besturing maakt het mogelijk om specifieke schokprofielen of golfvormen te simuleren die realistische scenario's of industriële normen nabootsen.Het zorgt ervoor dat de test nauwkeurig de verwachte schokgebeurtenissen weergeeft die het monster kan ondervinden.
Bevestiging van de proefpersoon: de schoktest bevat bevestigingsstukken of bevestigingsmechanismen om de proefpersoon tijdens de test veilig op zijn plaats te houden.Deze bevestigingen zorgen ervoor dat het monster correct is geplaatst en georiënteerd om de gewenste schokkrachten of slagkrachten te ontvangen.
Veiligheidsvoorzieningen: in mechanische schoktesters worden veiligheidsmaatregelen ingevoerd om zowel de gebruikers als de apparatuur te beschermen.noodstopknoppen, en dempingsystemen om de effecten van de schokgolven te beperken.
Naleving van normen: mechanische schoktesters zijn ontworpen om te voldoen aan industriële normen en testprotocollen.met een vermogen van niet meer dan 50 W,. Naleving zorgt ervoor dat het testproces en de resultaten consistent en vergelijkbaar zijn tussen verschillende testlaboratoria.
Mechanische schoktesters worden veel gebruikt in verschillende industrieën, waaronder elektronica, automobiel, luchtvaart en verpakking.Ze helpen fabrikanten de duurzaamheid en betrouwbaarheid van hun producten onder impactomstandigheden te beoordelen, zwakke punten of mogelijke storingen identificeren en het productontwerp en de verpakking verbeteren om een veilig vervoer en gebruik te garanderen.